Vrijgave van de raildemper
VICON AMSA 5RQ van Schrey & Veit.
Raildempers zijn in het verleden al vaker beproefd en
toegepast in het Nederlandse spoor. Toepassing vond met name
plaats in bijzondere situaties zoals op spoorbruggen of in krappe
bogen. Tot 2002 waren er echter geen dempers beschikbaar die
op effectieve wijze het spoorgeluid van treinen op regulier spoor
reduceerden.
Geluidtesten
Mede dank zij het project Innovatie Programma Geluid (IPG) is
er een ontwikkeling in gang gezet naar geluidreductie aan de
bron, waarbij naast de wieldempers en ‘stille remblokken’ ook
de raildemper geïntroduceerd werd.
In 2005 boodt de HSL de mogelijkheid geluidtesten te organiseren
voor 3 nieuwkomers. De nieuwe raildemper zijn bij Rotterdam beproefd
en dit heeft geleid tot één serieuze nieuwkomer,
namelijk Schrey & Veit (S&V). De geluiddemping is evenwel
sterk afhankelijk van de railruwheid en voor vrijgave van deze
raildemper was na de beproeving in 2005 bij de HSL nog een extra
beproeving nodig.
Deze heeft in 2006 plaatsgevonden
bij een testtraject van de Zeeuwselijn. Op het gedeelte waar
de HSL in Rotterdam over bestaand spoor rijdt is deze S&V
raildemper toegepast.
"Raildemper type Vicon-Amsa 5RQ reduceert
het geluid van rijdende treinen met 3 dB(A) en is subsidiabel
vanuit de saneringsregeling van VROM."
Vrijgave
door ProRail
Eind augustus 2007 is de tweede raildemper door
ProRail vrijgegeven voor gebruik in projecten: de geklemde
raildemper type Vicon-Amsa 5RQ van de Duitse fabrikant Schrey&Veit,
oftewel de S&V.
Dit product wordt in Nederland op de markt
gezet door Kampa bv. Deze raildemper reduceert, althans,
als deze is aangebracht op een in gebruik zijnde spoorstaaf
het geluid van rijdende treinen met 3 dB(A). Daarmee is de
raildemper subsidiabel vanuit de saneringsregeling van VROM.
Meer informatie over deze demper kunt u vinden in de geactualiseerde
versie van het kennisdocument raildempers dat Movares in opdracht
van het Kenniscentrum Spoorgeluid heeft geschreven. Hierin verder
aandacht voor de vaststelling van de wettelijke meetmethode voor
raildempers en veel nieuwe informatie over het gebruik van raildempers
in projecten. U kunt dit kennisdocument vinden in de digitale
bibliotheek van het kenniscentrum, of downloaden van de website
van het Innovatieprogramma Geluid.
